Elektromos csörlő Az ES nélkülözhetetlen "önmentés és kölcsönös mentés eszközök" az off-roadinghoz, képesek az iszapba, homokba vagy sziklákba ragadt járművek húzására, és segíteni az akadályátkelőhelyet. A rossz elektromos csörlő kiválasztása - akár alulteljesített, rosszul védett vagy nem megfelelő a járművével - mentési meghibásodásokhoz vagy berendezések kárához vezethet. A kézi csörlőkkel (az emberi erőfeszítésekre támaszkodva) vagy a hidraulikus csörlőkkel (összetett energiarendszerekre) ellentétben az elektromos csörlők egyensúlyt teremtenek a hordozhatóság és a hatékonyság között, így a legtöbb off-roader számára a legjobb választás. De mely specifikációk határozzák meg, hogy az elektromos csörlő megfelel -e az Ön igényeinek? Ez az útmutató lebontja a kritikus összehasonlítási pontokat.
1.
A terhelési kapacitás (névleges húzás) az elektromos csörlő magja - túl alacsony, és nem tudja húzni a járművet; Túl magas, és pazarolja az energiát és növeli a súlyt. A terepjáróknak tudományos szempontból ki kell számolniuk azt, ahelyett, hogy kitalálnák:
Alapvető számítási képlet: Szorozzuk meg a jármű bruttó jármű súlyának besorolását (GVWR) 1,5 -rel. Például egy 2000 kg-os terepjáró járműnek elektromos csörlőre van szüksége, legalább 3000 kg (3 tonna) terhelési kapacitással. Ez a módosítások (például a lökhárítók, gumiabroncsok) és a sár/homok ellenállásának extra súlyát teszi ki, amelyek 40–60% -kal növelik a tényleges húzási igényt.
A szélsőséges forgatókönyvek nagyobb kapacitást igényelnek: Ha gyakran foglalkozik a mély sárral, a szikla mászással vagy a nehezebb járműveket (például egy 3000 kg -os SUV megmentésével), válasszon egy elektromos csörlőt 2x GVWR -vel. Egy 2500 kg -os járműre 5000 kg -os elektromos csörlőre lenne szükség - a tartalék energiája megakadályozza a motor kiégését, ha hosszabb ideig maximális terheléssel húzza.
Kerülje el a kitörő sebességváltó arányát: A terhelési kapacitás nem csak a nyers teljesítményről szól; Az elektromos csörlő sebességváltó aránya is számít. A magasabb arány (például 250: 1) nagyobb nyomatékot generál a nehéz húzásokhoz, ideális nagy terepjáró teherautókhoz. Az alacsonyabb arány (például 150: 1) gyorsabban húzódik, és a sekély homokba ragadt könnyű járműveket illeszti, ahol a Speeds gyors megment.
2. Szintetikus kötél vs. acélkábel: Melyik jobb az elektromos csörlők számára?
Az elektromos csörlő kábel közvetlenül befolyásolja a biztonságot és a használhatóságot-a roaderek gyakran vitatkoznak a szintetikus kötél és a hagyományos acélkábel között:
Szintetikus kötél: Könnyű és biztonságos a legtöbb forgatókönyvnél: ultra-nagymolekulatömegű polietilénből (UHMWPE) készítve a szintetikus kötél 1,5x-es, azonos átmérőjű acélkábel szilárdságával, de csak 1/8. Ez megkönnyíti az elektromos csörlő felszerelését (csökkentve a front-end súly-torzítást), és a kötél egyszerűbb, hogy manuálisan kezelje a mentést. Nem fog erőszakosan visszahúzódni, ha törött (jelentős biztonsági veszély az acélból), így ideális ez a kezdőknek vagy a csoportos úton. Ugyanakkor hajlamos a kopásra - elkerülve az éles sziklák fölé védő hüvely nélkül.
Acélkábel: Tartós csiszoló környezetekhez: Acélkábel kiemelkedik sziklás terepen vagy építőhelyen kívüli terepen, ahol a durva felületek elleni állandó súrlódás szintetikus kötéllel. Ez olcsóbb és ellenálló az UV lebomlásának (kritikus az intenzív napfényben a sivatagi off-roading számára). De a súlya (például 10 méter 8 mm -es acélkábel ~ 5 kg) növeli az elektromos csörlő motor terhelését, és a törött kábelek súlyos sérülést okozhatnak. A szakértők csak az acélt javasolnak a megfelelő biztonsági felszereléssel rendelkező felhasználók számára (például kábel takarók).
A hosszúság is számít: Válasszon 20–30 m-et az általános terepjáróhoz (elég ahhoz, hogy a legtöbb forgatókönyvhorgonypont elérje a horgonypontokat). A sivatagi vagy távoli terület expedíciókhoz válassza az 50 méteres lehetőséget - a hosszabb kábel lehetővé teszi a horgonyok távolabb elhelyezését, csökkentve a húzási szöget és javítva a hatékonyságot.
3. Motor típus és áramforrás: Az elektromos csörlő megbízhatóságának biztosítása terepjáró
Az elektromos csörlő motorja és tápellátása határozza meg, hogy működik-e, amikor szüksége van rá-az út körüli körülmények (alacsony feszültség, por, rezgés) ezeket az alkatrészeket teszteljük:
Állandó mágnes (PM) vs. sorozatú sebmotorok: A PM-motorok kisebbek, könnyebbek és energiahatékonyabbak, megfelelőek, könnyű terepjárók (például Jeeps). Kevesebb áramot húznak az akkumulátorból, ideálisak a rövid mentésekhez. A sorozatú sebmotorok nagyobb nyomatékot és fogantyút szállítanak a folyamatos használathoz (például a jármű (5 perc alatt a mély sárból történő kihúzása), így jobbá teszik őket a nagy teherbírású teherautók számára. Ugyanakkor összeragabbak és gyorsabban lefolynak az akkumulátorok-kettős csekély rendszerrel zárják őket.
Az akkumulátor kompatibilitása: A legtöbb 12 V -os elektromos csörlő standard autó akkumulátorral működik, de ügyeljen arra, hogy az akkumulátor legalább 60AH kapacitással rendelkezik. Gyakori felhasználáshoz (például terepjáró versenyek) telepítsen egy kettős árnyalatú rendszert: a fő akkumulátor táplálja a járművet, míg az elektromos csörlőnek szentelt kiegészítő akkumulátor megakadályozza a kiindulási hibákat az ismételt húzások után. Kerülje az elektromos csörlő használatát a kimerült akkumulátorral - a motor törzsei és csökkenti az élettartamot.
Feszültségcsepp védelme: A minőségi elektromos csörlők beépített feszültségmonitorokkal rendelkeznek, amelyek csökkentik az energiát, ha a feszültség 10,5 V alá esik. Ez megakadályozza a motoros kiégést és az akkumulátor károsodását, kritikus, ha a csörlőt a javítóműhelyektől távol tartják.
4. IP-besorolás és tömítés: Az elektromos csörlők védelme a terepjáró elemektől
Az off-roading elektromos csörlőknek a víz, a sár és a por-a bordó tömítése belső korrózióhoz vagy rövidzárlathoz vezet. Összpontosítson ezekre a védelmi tulajdonságokra:
IP -besorolási követelmények: Keresse meg az IP67 vagy annál magasabb szintet. Az IP67 azt jelenti, hogy az elektromos csörlő por-szoros és ellenáll az ideiglenes merülésnek (akár 1 m-ig 30 percig), tökéletes a sekély patakok vagy iszap pocsolya átlépéséhez. Az IP68 hosszabb merülési védelmet kínál, amely alkalmas az esős vagy árvízre hajlamos területeken. Kerülje az IP65 vagy annál alacsonyabbat - nem tudják kezelni a nehéz iszap beszivárgását.
További tömítés: Ellenőrizze, hogy vannak -e gumi tömítések a motorházon és a mágnesszelepen. Néhány prémium elektromos csörlő "dupla lezárt" csapágyat és vízálló csatlakozókat használ, hogy megakadályozzák a nedvesség kritikus alkatrészek beírását. A sivatagi off-roadhoz válasszon modelleket, amelyek porpajzsokkal vannak a kábeldobon-ez tartja a homokot a fogaskerekekből.
Korrózióállóság: Válassza a rozsdamentes acél hardvereket és a porral bevont burkolatot. Ezek ellenállnak a sós vízből (tengerparti off-road) vagy a vegyi anyagban gazdag iszapból származó rozsda rozsdamentességének, amely 2–3 évre meghosszabbítja az elektromos csörlő élettartamát.
5. Szerelés és vezérlőrendszerek: Elektromos csörlő használhatósága a gyakorlatban
Még egy erős elektromos csörlő is haszontalan, ha nehéz felépíteni vagy irányítani-a Roaders-rel olyan rendszerekre van szükség, amelyek gyorsan és biztonságosan működnek:
Szerelés típusa: A rögzített tartók (az első lökhárítóhoz hegesztve) megbízhatóbbak a gyakori használatra-elkerülik a gyorscsatlakozó tartókat, amelyek rezgés alatt meglazulhatnak. Győződjön meg arról, hogy a lökhárító képes kezelni az elektromos csörlő terhelését (például egy 4000 kg -os csörlőnek 5000 kg -os lökhárítóra van szüksége). A csörlőre kész lökhárító nélküli járművekhez használjon egy hálóra szerelt vevőt-bár ez kevésbé stabil a nehéz húzásokhoz.
Vezérlési lehetőségek: A vezeték nélküli távok (10–50m tartomány) lehetővé teszik az elektromos csörlő biztonságos távolságból történő üzemeltetését, elkerülve a kábel -visszacsapási kockázatot. Keressen távirányítókat vízszigeteléssel (IP65) és a biztonsági mentési kézikönyvvezérlőkkel (ha a távoli meghibásodás). Néhány fejlett modellnek van okostelefon -alkalmazásvezérlése, amely lehetővé teszi a húzási sebesség és a motor hőmérsékletének valós időben történő megfigyelését.
Biztonsági funkciók: A kötelező funkciók a következők:
Automatikus terhelés tartófék: megakadályozza, hogy a jármű visszacsúszjon, ha az energia kivág.
Termikus túlterhelésvédelem: Leállítja a motort, ha túlmeleged (például 10 perc folyamatos használat után), megakadályozva a kiégést.
Vészhelyzeti stop gomb: Kábel -kusza vagy egyéb veszély esetén azonnal csökkenti az energiát.
6. További funkciók: Az elektromos csörlő praktikussága javítása
Ezek az extrák az elektromos csörlőt sokoldalúbbá és felhasználóbarátabbá teszik a terepjáró forgatókönyvekben:
Ingyenes orsós tengelykapcsoló: Hagyja, hogy a kábelt manuálisan húzza ki a motor használata, az akkumulátor és az idő megtakarítása nélkül, amikor a horgonyok beállításakor. Ez elengedhetetlen a gyors megmentéshez - az elakadt tengelykapcsolóval történő kézi kábel 10 -szer hosszabb ideig tarthat.
Roller Fairlead és Hawse Fairlead: Roller Fairleads (acélhengerekkel) csökkenti a kábel kopását, ideális acél kábelekhez. A Hawse Fairleads (sima alumínium) könnyebb és jobban működnek a szintetikus kötéllel - megakadályozzák a gördülő súrlódást.
Integrált lámpák: Az elektromos csörlő LED -es lámpái megvilágítják a horgonypontokat és a kábelt az éjszakai mentések során. Ez kiküszöböli a különálló zseblámpa szükségességét, javítva a biztonságot és a hatékonyságot.
Az elektromos csörlők egyeztetése a közúti forgatókönyvekkel
A kiválasztás egyszerűsítéséhez itt lehet, hogyan lehet párosítani a specifikációkat a tipikus terepjáró igényekkel:
Hétvégi nyomvonal vezetés (könnyű használat): Könnyű jármű (1500–2 000 kg), IP67 elektromos csörlő, 3000 kg kapacitással, 25 méteres szintetikus kötél, PM motor. Kiegyensúlyozza a hordozhatóságot és a teljesítményt az alkalmi iszap vagy a kőzet mentése esetén.
Sivatag/homok off-roading: 2000–3000 kg jármű, IP68 elektromos csörlő, 4500 kg kapacitással, 50 méteres acélkábel (UV-rezisztens), sorozat sebmotor, kettős macskás rendszer. Kezeli a hosszú húzásokat és a homok/por expozíciót.
Szikla mászás (nehéz használat): 3000 kg teherautó, 6000 kg kapacitás, 30 méteres szintetikus kötél védőhüvelyekkel, sorozat sebmotor, IP68, Roller Fairlead. Nagy nyomatékot biztosít a meredek mászáshoz, és védi a kőzet kopása ellen.
Távoli terület expedíciók (szélsőséges körülmények): 5000 kg kapacitás, 60 m szintetikus kötél, kettős motorok, IP68, integrált lámpák, vezeték nélküli kézi vezérlők. Biztosítja a megbízhatóságot, ha nincs segítség a közelben.
Összegezve, a megfelelő elektromos csörlő kiválasztása a terhelési kapacitás kiegyensúlyozásától, a kábel típusától, a motor teljesítményétől, a védelemtől és a használhatóságtól függ. Priorizálja a járművek súlyának és a tipikus terepjáró környezetnek megfelelő specifikációkat-egy túlzott összegű csörlő pazarolja a pénzt és növeli a súlyt, míg az alulértékeltek egy kockázatot jelentenek, ha a leginkább szüksége van rá. A kezdőknek kezdje el egy középkategóriás modellt (3000–4 500 kg kapacitás, szintetikus kötél, IP67)-ez a legtöbb forgatókönyv és a hagyományos hely a frissítéshez, mivel a terepjáró készségei előrehaladtak. $ $ $
