Egy 1200 kg-os raklap zsákos gyantából, egy állvány, amelynek első gerenda 1900 mm-re, egy felső gerenda 3200 mm-re, és egy folyosó mindössze 2300 mm széles. Ez az egyetlen kombináció megmagyarázza az anyagmozgató beszállítóhoz érkező raklaprakodókkal kapcsolatos megkeresések nagy részét, és azt is megmagyarázza, hogy miért kerül olyan sok vásárló rossz gépre. A raklapemelő nem tud felemelni, a targonca nem tud fordulni, és a kézi targonca kifut az árbocból az állvány felénél.
A rövid válasz egyértelmű. Ha a rakomány csak a padlón halad, elég egy raklapemelő. Ha állványgerendára vagy szállítójárműbe kell emelni a rakományt, akkor raklaprakodóra van szükség, és a kézi, félelektromos és teljesen elektromos választást három kérdés határozza meg: milyen magas, milyen gyakran és milyen széles a folyosó.
Az alábbiakban minden sorban végigmegy ezeken a kérdéseken, valós kapacitás és emelési magasság tartományokkal, a három targoncacsalád egymás melletti összehasonlításával, valamint azokkal az ellenőrzésekkel, amelyek megakadályozzák, hogy egy gép rossz oszloppal, rossz villahosszúsággal vagy teljes emelésnél csendesen leeső teherbírással érkezzen.
Mi számít raklaprakodónak
Egy raktárszinten a szavak lazán elterjedtek, így segít elkülöníteni három géptípust, amelyek hasonlítanak és nagyon eltérően viselkednek.
- Raklapemelőnek is nevezett raklapemelő: 100-200 mm-rel megemeli a raklapot, éppen annyira, hogy megtisztítsa a padlót. A terheket mozgatja, soha nem rakja egymásra.
- Raklaprakodó: azonos villa és kormányrúd formátumú, de olyan oszloppal, amely a rakományt állványmagasságba emeli, típustól függően jellemzően 1600 mm és 4500 mm között.
- Ellensúlyos targonca: magasra emel és gyorsan halad, de szélesebb folyosóra, nagyobb fordulási sugárra és sok piacon engedéllyel rendelkező kezelőre van szüksége.
A praktikus elválasztó vonal a rack gerenda. Egy raklapszállító targonca egész nap ki tudja szolgálni a padlószintű raktározási és rakodó dokkokat. Abban a pillanatban, amikor egy raklapnak egy nagyjából 200 mm feletti gerendára kell ülnie, egy targonca veszi át az irányítást. A targoncák megtartják azt a keskeny lábnyomot, ami miatt használhatók olyan folyosókon, ahová a targonca nem tud bemenni, és ez az oka annak, hogy a kategória létezik.
Mivel a formátum kompakt, ugyanaz a gép kezeli a teherautó-rakodást, a gyártósorok betáplálását és az áruk magasföldszintre történő emelését is. A raklapemelő-targoncákhoz szokott vásárlók gyakran alábecsülik, hogy egy targonca mennyit von ki ebből a munkából a kézi mozgatás költségvetéséből.
Névleges kapacitás: mit jelent valójában a táblán lévő szám
A névleges teherbírást egy adott terhelési középpontban adják meg, általában 500 mm-re vagy 600 mm-re a villa homlokfelületétől mérve, és nem állandó az emelési tartományban. Az alábbi táblázat a tipikus katalógusplafonokat mutatja családonként.
A sávok minden családra jellemző katalógusplafonokat mutatnak, nem törvényi korlátokat, és az egyes családokon belüli terjedelem széles. A kézi kézi targoncát leggyakrabban 500 kg és 1000 kg között árulják, ami kis műhelyekre, kiskereskedelmi hátsó helyiségekre és alkalmi tompított fényszóróra történő emelésre vonatkozik. A félelektromos modellek általában 1000 kg és 1500 kg között helyezkednek el, és ezek a gyakori válaszok a vegyes terhelésre egy elosztó raktárban. A teljesen elektromos és ellensúlyos targoncák elérik az 1500 kg-tól 2000 kg-ig terjedő súlyt, és az alkalmi emelés helyett ismételt ciklusokhoz készültek. A kinyúló és terpeszű kiviteleknél a maradék teherbírás az árboc emelkedésével csökken, így az 1600 kg-os gép 500 mm-nél jóval 1000 kg alá korlátozódhat 4000 mm-es emelésnél. Ezért van az, hogy egy komoly megkeresés mindig a terhelési diagramot kéri, nem pedig a főcímadatot, és ezért a raklap súlya önmagában nem elegendő információ a rendelés leadásához.
Emelési magasság: a második szám, amely meghatározza a modellt
A súly elszámolása után a magasság határozza meg az árbocot, az árboc pedig az árat. A következő diagram összehasonlítja, hogy az egyes tervek általában milyen magasra mennek.
Az oszlopok tipikus maximális emelési magasságok, nem pedig rögzített specifikációk, és az emelőmechanizmussal, nem pedig a márkával összhangban mozognak. A kézi targonca általában körülbelül 1600 mm-re emelkedik ki, ami alkalmas egyetlen tompított fényszóróra, munkaasztalra vagy gép adagolására. A félelektromos modellek általában elérik a 2500 mm-t, ami két szintű szabványos állványhoz elegendő. A teljesen elektromos targoncák általában elérik a 3000 mm-t, a nyúlós vagy terpeszű változatok pedig nagyjából 4500 mm-ig terjednek, mivel a lábak viszik előre a kezelő terhét. A speciális konstrukciók két- és háromfokozatú oszlopai 5500 mm-t is áthaladhatnak, de költséget, súlyt és hosszabb szervizintervallumot eredményeznek az árboclánc számára. Amikor megadja a magasságot, adja hozzá a raklap vastagságát és legalább 100 mm-es munkahézagot, majd ellenőrizze a teljes leengedett árboc magasságot az ajtónyílásokhoz és a konténernyílásokhoz képest.
Kézi és kézi targoncák
A kézi kézi targonca a kezelő által meghajtott hidraulikus szivattyúval végzi az emelést, általában lábpedállal vagy fogantyúval. Ez a legolcsóbb módja annak, hogy egy raklapot leemeljünk a padlóról a gerendára, és szinte semmi hibája nincs: nincs akkumulátor, nincs töltő, nincs vezérlő.
A kompromisszum az üzemeltető. 800 kg kézi emelése 1600 mm-re erőfeszítést és időt igényel, és a ciklus minden egyes alkalommal megismétlődik. Egy napi négy-öt raklapot egymásra rakó műhely számára ez egy ésszerű vásárlás. Egy műszakonként 200 raklapot kezelő raktár számára ez egy szűk keresztmetszet, amely megtörténik. A villahossz, a terpeszszélesség és a süllyesztett villamagasság itt többet számít, mint bármely más kivitelnél, mert a kézi targonca utólag nem állítható.
Kézi Stacker-SDJAS AJÁNLOTT TERMÉKEK: Termék megtekintése → Félelektromos targoncák
A félig elektromos targonca megtartja a kézi kormányzást és a kézi kormányrúd, de a szivattyút akkumulátoros egységre cseréli. A kezelő továbbra is sétál és kormányoz, így a folyosóigény nem nagyon nő, az emelési erő mégis eltűnik.
Ez az a család, amelyet a legtöbb európai és észak-amerikai importőr vásárol mennyiségben, mert ez a vámtartomány közepét fedi le. A töltési rutin a fő tervezési elem: az ólom-savas csomaghoz szellőztetett töltőrekesz és teljes töltési ciklus szükséges, míg a lítiumcsomagot szünetekben lehet tölteni. Egyik választás sem változtatja meg az emelési magasságot, így a specifikációs munka a teherbírásra, a villaméretekre és az emelőoszlop típusára összpontosít.
Félelektromos targonca-CDD10B-III A fogantyú-görgős láncrásegítő kormányrendszer nagymértékben csökkenti a munkaintenzitást. Termék megtekintése → Teljesen elektromos targoncák
Amikor a raklapok száma emelkedik, a meghajtó motor az, ami pénzt takarít meg. A teljesen elektromos targonca mind az utazást, mind az emelést hajtja végre, így a kezelő a meghajtott egységet kormányozza, ahelyett, hogy megterhelt egyet tolna. Egy műszak alatt ez a különbség a fáradtságban, a ciklusidőben és a teherautó elszállításához szükséges kezelők számában mutatkozik meg.
A teljesen elektromos gépek a magasságban fontos biztonsági elektronikát is hordozzák: sebességkorlátozás felemelt villáknál, automatikus fékezés a kormányrúdon és szabályozott süllyedés. Az önemelő és terepjáró változatok ugyanazt a platformot kiterjesztik egyenetlen udvarokra és rámpákra. A vételár magasabb, és a szervizigény is valós, de az egy raklapra jutó költség általában a legalacsonyabb a három család közül, ha naponta néhány száz raklapot halad át.
Teljesen elektromos önemelő targonca-CDD05B AJÁNLOTT TERMÉKEK: Termék megtekintése → Átbocsátóképesség: mi változik, amikor a raklap elhagyja a padlót
A ciklusidő az, ahol a három család a legvilágosabban elkülönül, és a különbség a napi mennyiség növekedésével nő.
A két vonal azt mutatja, hogy a kezelési sebesség hogyan reagál a napi mennyiség növekedésére, a tipikus munkaciklusok alapján, nem pedig egy ellenőrzött teszten. A szürke vonal, egy kézi targonca, amely egy kézi targonca mellett dolgozik, óránként 12 raklap körül indul, és csak lassan javul, mert az emelési erő a rögzített kényszer. A piros vonal, egy teljes elektromos targonca, óránként 20 raklap körül indul, és 30 fölé emelkedik, ahogy az utazási és emelési ciklusok átfedik egymást, ahelyett, hogy blokkolnák egymást. Az érdekesség inkább a forma, mint a kiindulási pont: az elektromos vezeték folyamatosan emelkedik, miközben a kézi vezeték ellaposodik, így a rés pontosan akkor növekszik, amikor a raktár a legforgalmasabb. A gyakorlatban általában a munkaerőköltség dominál a számításban, és egy raklaponként hat kezelői másodpercet eltávolító gép jóval a vételár teljes leértékelése előtt megtérül. A számok eltolódnak a folyosó hosszával, az állványszintekkel és a rakomány tömegével, ezért kezelje őket tervezési modellként, és erősítse meg saját idővizsgálatával.
A család összeegyeztetése a munkával
Az alábbi táblázat összevonja a három családot, az utána lévő radardiagram pedig azt mutatja, hogy miért nem nyer egyetlen gép sem minden számban. Ha egy helyen szeretné áttekinteni a teljes kategóriát, a teljes targonca választék emelési mód és árboc típus szerint van megszervezve.
| Megfontolás | Kézi kézi targonca | Félelektromos targonca | Teljesen elektromos targonca |
|---|---|---|---|
| Emelőerő | Kézi pumpa vagy lábpedál | Akkumulátoros szivattyú, kézi kormányzás | Akkumulátor hajtott út és emelés |
| Tipikus névleges kapacitás | 500-1000 kg | 1000-1500 kg | 1500-2000 kg |
| Tipikus maximális emelés | 1600 mm | 2500 mm | 3000 mm and above |
| Folyosószélesség szükséges | 1800-2200 mm | 2000-2400 mm | 2200-2800 mm |
| Kezelői erőfeszítés | Legmagasabb | Mérsékelt | Legalacsonyabb |
| Legjobb illeszkedés | Alkalmi emelés, tompított fényszórók, kis műhelyek | Vegyes ügyelet egy vagy két műszakban | Magas raklapszám, több műszak, magas állványok |
| Vigyázz | Fáradtság és lassú ciklusok | Töltőhely és akkumulátor rutin | Magasabb vételár és tervezett szolgáltatás |
A radar hat gyakorlati kritériumot hasonlít össze ugyanazon a tízpontos skálán, így az egyes sokszögek alakja többet számít, mint bármelyik tüske. A szürke sokszög mutatja, hol nyer a kézi emelőkocsi: könnyen karbantartható, olcsón megvásárolható és nagyon kényelmes a szűk folyosókon, de alacsony az áteresztőképesség, az állvány elérése és a kezelő könnyűsége. A piros sokszög az ellenkező profilt mutatja, erős áteresztőképességgel, nagy rack-kinyúlással és egyszerű kezeléssel, valamint gyengébb pontszámokkal a belépési költségek és a karbantartás egyszerűsége tekintetében. A félig elektromos forma a kettő közé ül, éppen ezért ez a leggyakoribb kompromisszum a vegyes választékot építő importőröknél. Inkább olvassa el a diagramot a saját terhelhetősége alapján, ne pedig rangsorolásként, mert egy olyan gép, amelyik rosszul teljesít az átviteli teljesítményen, akkor is a megfelelő vásárlás lehet, ha a webhely csak egy maroknyi raklapot mozgat meg naponta. Az egyetlen olyan kombináció, amely soha nem működik, a magas állvány, a keskeny folyosók és a kézi emelés ugyanabban a műveletben.
Specifikációs ellenőrzőlista a rendelés leadása előtt
A legtöbb rendelési hiba néhány olyan részletre vezethető vissza, amelyeket könnyű ellenőrizni, és költséges javítani, miután a konténer kihajózott. Az aláírás előtt hogyan válasszunk anyagmozgató berendezést a munkához egy hasznos összevetés a saját követelménylistájával.
- Erősítse meg a valós terhelést, beleértve a raklapot, a csomagolást és az esetleges nedvességfelvételt, majd adjon hozzá biztonsági ráhagyást.
- Erősítse meg a legmagasabb gerendát, amelyet el kell érnie, adja hozzá a raklap vastagságát, és ellenőrizze a süllyesztett árboc magasságát az ajtónyílásokhoz képest.
- Erősítse meg a terhelési középpontot, ne csak a súlyt, mert a maradék teherbírás csökken, ahogy az árboc emelkedik a kinyúló kiviteleknél.
- Mérje meg a legkeskenyebb folyosót és a fogasléc végén lévő fordulóterületet, majd igazítsa hozzá a terpeszszélességet vagy az ellensúly formátumát.
- Ellenőrizze a villa hosszát és szélességét a ténylegesen használt raklapokhoz képest, beleértve a sérült vagy nem szabványos raklapokat is.
- Ellenőrizze az akkumulátor típusát, a töltési feszültséget és a töltőrekesz szellőzését a célországban.
- Erősítse meg, hogy a célpiac mely tanúsítványt és jelölést igényel, és kérje a tesztdokumentációt a küldeményhez.
- Az első szervizintervallum előtt ellenőrizze a kerekek, szivattyúk, vezérlők és árbocláncok pótalkatrészeinek elérhetőségét.
A raklaprakodó nem árukategória, pedig a gépek hasonlónak tűnnek a katalógus fényképén. A különbségek az árbocban, a terhelési diagramban, a villaméretekben és a hajtásrendszerben vannak, és mindegyiket a folyosó, az állványmagasság és a raklapok száma határozza meg, amelyeket már ismer. A projekt legolcsóbb része, ha ezt a három választ papírra vetik, mielőtt a megkeresés kimenne.
Azok a vevők, akik egy szállítótól származó targoncákkal, emelőasztalokkal, emelőgépekkel és hevederekkel egyesítik a targoncákat, általában jobb eredményt érnek el, mint azok a vevők, akik a kategóriát elkülönítve vásárolják, mivel a gép a kezelési folyamat többi részéhez illeszthető. A Hangzhou Giant Lift kézi, félelektromos és teljesen elektromos targoncákat szállít a szélesebb emelési és anyagmozgatási kínálat mellett, termékfejlesztési és minőségellenőrző csapatokkal, akik támogatják az exportpiacok testreszabott specifikációit. Kezdje a folyosó szélességével és a felső gerendával, és a megfelelő modell általában kiválasztja magát.
